什么样的植物才是“绿化宠儿”

城市发展的过程中，道路建设总是走在总体规划的最前端，新建工程加上原有景观升级，造就了道路绿化源源不断的庞大市场。

道路绿化的定义：以保护道路生态安全，恢复和改善道路沿线生态景观为主要目的，在公路、铁路等道路沿线及两侧一定范围内的造林绿化。

（1）根据绿化地段的立地条件、周边自然植被或自然生态景观等，优先选择适应性、抗逆性、稳定性和抗病虫害能力强的乡土树种。

（2）旱区和风沙区应选择根系发达、耐干旱的乔木树种。线路外应选择耐沙埋、耐日灼、抗风蚀的沙生草、灌植物。特殊路段，如，地势低洼、水湿和盐碱等地段，应选择喜湿、耐盐碱的树种。

（3）乔木树种应选择具有生长快、冠幅大、枝叶繁茂、树形美观、色彩艳丽、根系发达等性状，并具有固土、滞尘、对烟尘、废气有较强的耐性与抗性，且寿命较长的树种。

（4）灌木应选择枝繁叶茂、花期长、耐修剪和便于管理的树种。绿篱植物和观叶灌木应选用萌芽力强、枝繁叶密、耐修剪的树种。

（5）草本宜选择耐旱、耐瘠薄、根系发达和固土能力强及混播抗逆性强的豆科植物或草本植物，可同时选择攀援或悬垂绿化植物。

（6）地被植物应优先选择多年生、茎叶茂密、绿期与花期长、繁殖快、抗逆性强、易于管理、养护成本低的树种。草坪地被植物还应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的树种。